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bim戰(zhàn)略規(guī)劃師證書掛出去多少錢一年,bim工程師戰(zhàn)略規(guī)劃論文

  吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路及配套工程BIM設(shè)計,由公路和地下管線組成。客戶本身要求用Revit軟件來進(jìn)行設(shè)計并優(yōu)化,我們根據(jù)項目的特點和客戶溝通建議使用Civil 3D軟件來實施比較合適。并選取其中的一段分別用兩款軟件實施,給客戶進(jìn)行對比。下面就兩款軟件的最終成果進(jìn)行對比。

  Civil 3D,基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)解決方案專用軟件,我們首先根據(jù)提取的地形點數(shù)據(jù)創(chuàng)建了地形,效果如下:

  

  根據(jù)路線創(chuàng)建縱斷面并繪制設(shè)計縱斷面:

  

bim戰(zhàn)略規(guī)劃師證書掛出去多少錢一年,bim工程師戰(zhàn)略規(guī)劃論文  第1張

  放大的效果(所有的高程信息和填挖方數(shù)據(jù)可讀):

  

  根據(jù)路面的構(gòu)造繪制道路的裝配:

  

  生成道路:

  

  道路局部放大的效果:

  

  繪制地下管網(wǎng)并進(jìn)行必要的調(diào)整:

  

  三維模式下的管網(wǎng)模型:

  

  

  用采樣線根據(jù)需要出具施工圖(橫斷面圖):

  

  放大的效果:

  

  根據(jù)實際模型出具工程量表格:

  

  放大的效果:

  

  最后我們將模型導(dǎo)入InfraWorks繪制配套外景并創(chuàng)建漫游動畫,效果如下:

  總結(jié):專業(yè)的工具做專業(yè)的事,Civil 3D可以精確的表達(dá)原始地形的情況,并根據(jù)設(shè)計的裝配精確找到道路的放坡點。可以出具符合標(biāo)準(zhǔn)的縱斷面圖和橫斷面圖,并在調(diào)整后實時更新。設(shè)計的地下管網(wǎng)在調(diào)整時不會影響各種構(gòu)筑物和路面的關(guān)系,構(gòu)筑物的高度會進(jìn)行自動調(diào)整。

  Revit,建筑行業(yè)解決方案專用的軟件。我們根據(jù)地形點導(dǎo)入軟件創(chuàng)建原始地形,效果如下:

  

  根據(jù)設(shè)計的道路邊線創(chuàng)建道路:

  

  創(chuàng)建地下管網(wǎng):

  

  局部放大的效果:

  

  用創(chuàng)建好的模型導(dǎo)入Fuzor導(dǎo)出漫游視頻:

  總結(jié):Revit創(chuàng)建地形沒有任何關(guān)系,但是創(chuàng)建道路時卻無法保證和地形的無縫連接,放坡效果也不盡人意。地下管網(wǎng)的創(chuàng)建可以隨意發(fā)揮,地下構(gòu)筑物可以做的非常美觀,但是隨著管網(wǎng)的調(diào)整卻要不斷地調(diào)整構(gòu)筑物的高度并調(diào)整管網(wǎng)與構(gòu)筑物的關(guān)系。更無法出具符合規(guī)范的縱斷面圖和橫斷面圖。

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