2017年7月4日，第三方專業科技成果評價機構——中科合創（北京）科技成果評價中心在北京依據科技部《科學技術評價辦法》的有關規定，按照科技成果評價的標準及程序，本著科學、獨立、客觀、公正的原則，組織專家對中建交通建設集團有限公司、石家莊鐵道大學和中國市政工程西北研究院有限公司共同完成的“基于頂升工藝的裝配式鋼-混凝土組合箱梁橋設計、施工關鍵技術研究”項目進行了科技成果評價。

　　據悉，此次評價會的專家由中國交通建設股份有限公司原科技部總經理、教授級高工王武勤，中國中鐵股份有限公司副總工程師、教授級高工鄭機，中交公路規劃設計院有限公司副總工程師、教授級高工劉高，中國建筑金屬結構協會鋼結構分會副會長、高級工程師胡育科，北京交通大學教授杜進生，中鐵工程設計咨詢集團有限公司橋梁院副總工程師、教授級高工李輝，中國建筑學會建筑經濟分會常務理事、教授（博導)劉玉明等組成。

　　經過專家評審，認為該項目運用皮爾格法和預頂升法的有機結合，實現了對裝配式鋼-混組合連續梁負彎矩區拉應力的有效調控，優化了結構抗裂性能；基于BIM技術建立參數化模型，實現了對裝配式鋼-混組合連續箱梁模塊化、工廠化制造、運輸、安裝的全過程信息化管理；采用可調拼裝支架高空對位，形成了多聯跨、上下交叉復雜情況下梁段吊裝就位控制技術；研發了一種用于機具、構件吊運的特制帶轉軸吊點裝置，解決了在鋼箱梁底與墩柱頂空間狹小帶來的施工難題。項目經濟和社會效益顯著，節能環保效果好，具有廣闊的推廣應用前景。項目總體達到國際先進水平。經專家組全面審核，與會專家一致同意，“基于頂升工藝的裝配式鋼-混凝土組合箱梁橋設計、施工關鍵技術研究”項目通過科技成果評價。