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——Mortenson公司運用BIM打造哈雷戴維森摩托博物館
當銀幕上兩個長發披肩、奇裝異服、駕著哈雷摩托的“逍遙騎士”在搖滾樂與摩托車的轟響中穿越美國的蠻荒之地時,整個美利堅沸騰了。1969年的電影《逍遙騎士》(“Easy Rider”)不但開創了公路電影的新紀元,而且點燃了整整一代人對杰克?凱魯亞克“自由上路,尋找自我” 式波西米亞生活方式近乎放肆的渴求。旅程即是目的,公路是惟一出路,而馬力強勁、彪悍耐用的哈雷摩托則成為一代人期望逃離社會桎梏的載體。
1903年,William Harley和Davidson三兄弟創建了著名的哈雷戴維森摩托車公司。在經歷了種種鉤沉起伏后,這個盾牌商標依然光彩奪目——在人們心中,哈雷儼然已經成為一種新騎士文化的代名詞:金屬的質感、優美的線條、令人迷惑的顏色搭配以及電鍍和黑漆的對比,甚至那燙人的排氣管、震耳欲聾卻“如音樂般”的轟鳴聲,無一不傳遞出自由、個性、激情、冒險、對生活的熱愛……
哈雷戴維森博物館:哈雷迷的朝圣地
美國有一句諺語說:“年輕時有輛哈雷-戴維森,年老時有輛凱迪拉克,則此生了無他愿了。”確實,哈雷是很多人心目中一個近乎神圣的夢想;不過現在全球的哈雷迷們有了一個新的朝圣地——哈雷戴維森博物館。
哈雷戴維森博物館位于美國密爾沃基中心城區附近, 博物館整體面積達13萬平方英尺(約為39624平方米),其主體由三棟建筑物構成,玻璃和鋼結構的大量運用充分彰顯了哈雷戴維森作為工業時代產物的獨特金屬質感和凜然霸氣。館中主要展示著逾400輛哈雷戴維森摩托車,每一輛展示車都承載演繹著一段獨特的哈雷戴維森時光。除此以外,眾多保存完好的珍貴歷史資料如照片、影像和文獻檔案等也是首度面向公眾展示。

圖:哈雷戴維森博物館外觀
圖:哈雷戴維森博物館展廳
徜徉博物館的每個展廳,參觀者體驗到的是冰冷的金屬、炙熱的激情與深厚的文化積淀形成的奇妙化學反應:無論是哈雷摩托車鼻祖“Serial No.1”(序列號1)的古老,還是貓王Elvis Presley生前摯愛的哈雷戴維森1956KH的明星氣,無論是改裝車工藝精品KingKong(金剛)的一絲莞爾童趣,還是那些瀟灑率性的哈雷女孩用嬌小的身材映襯出機車的別樣嫵媚——百余年各個經典款型的哈雷機車在結束了追尋解放與自由的旅途后都在這里找到了安靜的歸宿,而博物館里的哈雷,少了幾分劍拔弩張的銳氣與霸氣,多了幾分內斂的特立獨行。
圖:1956年貓王ElvisPresley的KH車款
圖:博物館展出的客制化工藝精品KingKong(金剛)
圖:哈雷女孩的經典造型
BIM:點燃哈雷博物館的原始動力
作為博物館的設計方,美國知名建筑承包公司Mortenson希望每一個踏進博物館的參觀者能即刻感受到踩下油門、引擎聲隆隆響起瞬間開始燃燒的激情;而營造這個讓人血脈噴張的哈雷夢想空間少不了歐特克設計軟件的支持。
位于美國明尼蘇達州的Mortenson建筑承包公司自1998年以來,便在公司項目中引入領先的建筑信息模型(BIM)技術和流程。目前,該公司應用BIM所完成的建筑項目總價值已超過60億美元。Mortenson公司項目開發部主任Derek Cunz介紹說:“建筑信息模型理念和歐特克的BIM解決方案被廣泛應用到我們的工程項目實踐中, 同時也是Mortenson的設計支柱。
BIM是指基于最先進的三維數字設計解決方案所構建的“可視化”的數字建筑模型,為設計師、建筑師、水電暖鋪設工程師、開發商乃至最終用戶等各環節人員提供“模擬和分析”的科學協作平臺,幫助他們利用三維數字模型對項目進行設計、建造及運營管理。BIM這一方法和理念由歐特克公司在2002年率先提出,目前已經在全球范圍內得到業界的廣泛認可,被譽為工程建設行業實現可持續設計的標桿。
Mortenson公司在部署BIM的過程中使用了歐特克產品組合中的多款軟件,包括Autodesk Revit Architecture、Autodesk Revit MEP、Autodesk Revit Structure、AutoCAD Civil 3D和Autodesk Navisworks軟件。
如果說全世界為哈雷摩托車瘋狂是緣于一種對原始動力的崇拜與向往,那么作為哈雷戴維斯博物館設計技術核心的BIM正是點燃這種動力的火種。
圖:展示區模型
圖:展示區模型實景圖
自由至上與設計協同
與哈雷博物館中處處流露出的自由至上主義不同,博物館設計是一項艱苦和復雜的工作,設計風格的整體平衡、不同團隊間的協同配合都至關重要。
哈雷博物館的外部設計方案要求建筑物外觀在主題上能與博物館內具有歷史意義的摩托車展覽元素交相呼應。通過采用專為BIM而設計的Autodesk Revit Architecture構建三維模型,Mortenson公司的建筑師得以直觀地把設計元素展現出來,讓業主方——哈雷戴維斯公司——進行評審與判斷。
圖:哈雷摩托車博物館的建筑模型
圖:哈雷摩托車博物館塔樓的建筑模型與博物館附屬建筑等比例圖
不過對于設計師、建筑師和工程師而言,應用 BIM不僅要求將設計工具實現從二維到三維的轉變,更需要在設計階段貫徹協同設計等設計理念。
每個蒞臨博物館的參觀者都希望身歷其境般地體驗哈雷騎士每一次啟動引擎時的自由感與自豪感——只有在設計中順利解決多個系統的協調才能把這一氣氛烘托得天衣無縫。在哈雷戴維森博物館項目的設計進程中,Mortenson公司面臨的最大問題就是如何平衡外觀設計方案,以最大程度減少復雜的機械、電氣和管道設備系統造成的視覺干擾。
為了完成任務,Mortenson公司的設計小組利用Autodesk Revit Architecture、Autodesk Revit Structure和AutoCAD MEP軟件以及單一的Autodesk Navisworks三維模型來協助完成合并和隱藏內部構件及MEP元件的工作。為幫助正確安裝組件,項目的領班、主管和分包商利用Autodesk Navisworks進行規劃和檢查相關設備的位置。由于項目采用了BIM,加強了業主、建筑設計師、分包商乃至現場技術人員之間的合作。
圖:由系統著色后的MEP模型(廚房區)
正是因對建筑信息模型的成功實踐,Mortenson在最近舉行的歐特克BIM大獎中問鼎。歐特克BIM大獎用以表彰世界各地通過建筑信息模型(BIM)幫助推動產業轉型的專業人士和教育工作者。歐特克也表彰那些借助于BIM核心產品(包括一個或多個Autodesk Revit平臺產品以及其他歐特克BIM補充產品)的幫助,在BIM應用過程中展示出創新精神、領導能力和卓越表現的組織。
40年前《逍遙騎士》劇組定制的哈雷摩托車“美國船長”在拍攝過程中已遭毀壞,但經過哈雷戴維森精心打造的還原品現已置于博物館中公開展示。如同電影里一樣,這部“美國船長”的機身上依舊繪滿了美國國旗,爍亮的引擎蓋似乎轉眼即將咆哮,仿佛只要跨上它就能立刻成為那追逐自由的騎士,瀟灑地絕塵而去……哈雷博物館中處處流露出的對自由與激情的膜拜,正是Mortenson公司憑借歐特克設計軟件為全世界哈雷迷們呈現的又一經典。
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