二級建造師試題下載,二級建造師題目下載
來源:網絡,答案不一定全對。
公路實務1.土方開挖方式
1.鉆爆開挖:是當前廣泛采用的開挖施工方法。 有薄層開挖、 分層開挖(梯段開挖)、
全斷面一次開挖和特高梯段開挖等方式。
2. 直接應用機械開挖:該方法沒有鉆爆工序作業,不需要風、 水、 電輔助設施,簡
化了場地布置,加快了施工進度、 提高了生產能力 。 但不適于破碎堅硬巖石。
3. 靜態破碎法:將膨脹劑放入炮孔內,利用產生的膨脹力,緩慢的作用于孔壁,經
過數小時至 24h 達到
300
~ 500MPa 的壓力,使介質裂開。
3.路堤施工
路堤應分層填筑,路堤填筑的每一層表面應設 2% ~ 4% 的排水橫坡。
在已填路堤路肩處,應采取設置縱向臨時擋水土埂、每隔 一 定距離設出水口和排
水槽等措施,引排雨水至排水系統。
冬期施工的路堤填料,應選用未凍結的 砂類土、碎石、卵石土、石 渣等透水性良
好的材料。 不得用含水量過大的粘性土。
冬期填筑路堤,應按橫斷面全寬平填,每層松鋪厚度應比正常施工減少 20% ~
30% ,且松鋪厚度不得超過 300mm o 當天填土應當天完成碾壓。
路堤靠山 一 側的坡腳應設置不滲水的邊溝。
填方路基上側的路
堤截水溝距填方坡腳的距離,應不小于 2m 。 在多雨地區,視實際情況可設一道或多道截 i
水溝。
4.攤鋪厚度應根據試驗結果確定
5.普通錨桿施工需要下列設備: 潛孔鉆機 空壓機 鋼筋彎曲機 鋼筋切斷機電焊機 水泥漿攪拌機 注漿泵
1.事件一 臨時固結:對于連續箱梁, 梁與墩未固結在一起, 施工時, 兩側懸澆施工難以保
持絕對平衡,必須在施工中采取臨時固結措施,使梁具有抗彎能力。 臨時固結一般采用在
支座兩側臨時加預應力筋,梁和墩頂之間燒筑臨時混凝土墊塊。 將梁固結在橋墩上,使梁
具有 一 定的抗彎能力。 在條件成熟時,再采用靜態破碎方法,解除固結。
2.事件一 對跨度不小于4m 的現澆鋼筋混凝土梁、板,其模板應按設計要求起拱;當設計無具體要求時,起拱高度宜為跨度的 1/1000~3/1000。
按照文明施工要求:加工場內醒目位置應設置工程公示牌、 施工平面布置圖、 安全生產牌、 消防保衛
牌、 管理人員名單及監督電話牌、 文明施工牌等明示標志
30BE 29BE 28 AC 27ABC 26ACD 25AE 23BE 22 丁壩、順壩、防洪堤 21ABD
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