重磅消息！大家已經(jīng)習(xí)慣了的 節(jié)假日高速免費政策

　　或?qū)?取消！！！

　　交通部透露，他們正配合國務(wù)院法制辦

　　對《收費公路管理條例》進行修訂

　　擬對收費公路范圍、期限、標(biāo)準(zhǔn)及 減免等事項

　　重新作出統(tǒng)一規(guī)定！

　　收費公路重大節(jié)假日免費

　　是從 2012年開始的

　　當(dāng)時出臺這個政策

　　一方面是為了降低公眾節(jié)假日出行成本

　　另一方面也是為了刺激消費、拉動內(nèi)需

　　于是從那時開始，每次節(jié)假日

　　高速公路都成為大型停車場

　　堵啊！

　　還好大家樂觀向上

　　他們一邊在高速上堵著

　　一邊打牌遛狗喝茶聊天

　　一樣也不落！

　　據(jù)說節(jié)假日爆堵的高速

　　已經(jīng)成為相親的絕佳之地

　　因為

　　從他開什么車可以看出他的經(jīng)濟條件

　　從他堵車后的態(tài)度可以看出他的性格

　　不過，未來

　　這個考驗人性的最佳時機可能要沒了

　　節(jié)假日高速免費政策可能要取消

　　至于原因嘛

　　交通部原文是這么說的：

　　收費公路重大節(jié)假日免費政策的出臺，降低了公眾節(jié)假日出行成本，對刺激消費、拉動內(nèi)需起到了積極作用，但也引發(fā)了一些問題，如 部分路段免費后交通量遠超其設(shè)計通行能力，造成公路主線的嚴重擁堵； 對經(jīng)營性公路減少的合法收益，沒有明確的補償機制等，有必要重新評估論證。

　　目前來看

　　已經(jīng)開始的《收費公路管理條例》修訂

　　對高速公路公司的補貼是有說法的

　　經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的特定車輛，免交車輛通行費。基于公共利益需要，政府提前終止特許經(jīng)營合同、實施通行費減免等政策，給經(jīng)營管理者合法收益造成損失的，應(yīng)當(dāng)由相應(yīng)交通運輸主管部門會同同級財政部門報作出決策的政府出臺補償政策，予以 行政補償。

　　同時，關(guān)于 調(diào)整優(yōu)惠對象和調(diào)整優(yōu)惠時段的建議

　　交通部稱，這關(guān)系到

　　收費公路投資者、債權(quán)人和經(jīng)營者的合法權(quán)益

　　比較敏感，將廣泛征求社會意見

　　通過法律法規(guī)予以規(guī)范

　　你們提出的調(diào)整優(yōu)惠對象和調(diào)整優(yōu)惠時段的建議，關(guān)系收費公路投資者、債權(quán)人和經(jīng)營者的合法權(quán)益，比較敏感，應(yīng)當(dāng)廣泛征求社會意見，通過法律法規(guī)予以規(guī)范。目前，我部正在配合國務(wù)院法制辦對《收費公路管理條例》進行修訂，擬對收費公路范圍、期限、標(biāo)準(zhǔn)及 減免等事項重新作出統(tǒng)一規(guī)定。同時，我部也在對重大節(jié)假日小型客車免費通行政策的實施情況進行總結(jié)和評估，將綜合考慮各方意見，進一步研究完善有關(guān)政策措施。

　　也就是說

　　交通部擬重新規(guī)定收費公路范圍及減免事項

　　但是還不確定怎么調(diào)整

　　不免費、繼續(xù)免費還是調(diào)整免費時段

　　有關(guān)部門還沒明確

　　我們拭目以待！

　　同城妹和小伙伴們一樣

　　希望有一個更有利于咱們普通老百姓的方案

　　網(wǎng)友說

　　↓↓↓

　　應(yīng)該是大客車節(jié)假日免費通行，而且要把免費的費用讓利給乘客

　　支持取消免費。。。今年清明假期開車回老家，原本四個半小時就能到的路程，生生14個小時才到家，在路上的時候真有一種絕望感。如果老家通火車，我也不會選擇汽車出行了。

　　收費了一樣堵。你以為收費了大家不出去,看看周末滬寧公路不照樣車多的要命.

　　2016年高速免費的時間

　　也只剩下國慶節(jié)了

　　明年是不是還免費就不知道了

　　抓緊時間做好國慶出游的規(guī)劃吧！

　　戳下大拇指，真希望以后節(jié)假日的高速

　　一直都是免費的！

　　來源：法制晚報、網(wǎng)絡(luò)

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