造價工程師可以接私活嗎造價工程師兼職允許

　　在我國，造價工程師掛靠價格非常樂觀，需求市場之大遠遠超過目前建筑行業所有造價工程師持證者數量，雖然每年也有大量考生報考造價工程師這一專業，但是考試制度過于嚴格，導致每年考試通過率很低，但是這并不影響造價工程師掛靠價格，今天小編以湖南為例，介紹一下2017年黑龍江注冊造價工程師掛靠一年多少錢?

　　很多從事樹立工程領域中介效力的公司，爭相以高薪酬、高福利爭奪“注冊造價工程師”這一高級人才。

　　造價工程師的身價一路攀升，很多公司開出造價工程師年薪抵達10萬元以上。

　　2017年黑龍江造價工程師掛靠一年多少錢?

　　建設部掛靠:3.2-4萬左右/年

　　水利部掛靠：3-5千左右/年

　　交通部掛靠：5-6千左右/年

　　注冊造價工程師掛靠價格雖然相對于注冊電氣工程師發輸變電專業60/3年的掛靠價格，相差很遠，但是發輸變電這個證書以及這個行業有它的特殊性。

　　正常的行業應該是一個穩定的且有小幅上升趨勢的，火箭飛躍式、火山噴發式不可取，住建部2014年出臺了一個最新的政策。

　　雖然此舉有點飲鳩止渴，但是也反映出了掛靠價格和行政政策的緊密度，如果一個行業脫離規律畸形發展，政府肯定會進行行政干預的。2016年造價工程師掛靠價格走勢分析

　　說了這么多，還是在強調，注冊造價工程師掛靠處在一個良性的狀態，價格沒有大幅度下跌的自身趨勢和外力因素：

　　首先設計院、企業、以及其他機構對于注冊造價工程師的需求還似乎有的，國家已經制定了新一輪的基礎建設計劃。

　　而中國仍舊處在城市化發展的初期階段，全國仍舊是一個大工地，而注冊造價工程師的執業范圍卻是社會經濟發展中不可缺少的。

　　因此注冊造價工程師著實是端了一個不是金飯碗的金飯碗;而注冊造價工程師自身的因素，就是每年不超過10%的考試通過率，這就注定了注冊造價工程師不會職稱證書一樣爛大街。

　　市場需求在逐步發展，而供給方卻仍舊是那么多所以我們也不會出現結構那種，供大于求的現象。

　　另外巖土設計基建工程，其項目少則數十萬，高則上億，而且和人民的生命財產有著直觀的聯系，所以國家不會輕易的進行政策調整，而這個行業內部的發展也是良性的。

　　綜上所述，未來至少5年內，注冊造價工程師的掛靠價格不會有大的跌幅，但是其每年的漲幅也不會超過5%。