英國工程造價專業哪些學校比較好,英國造價工程師

　　美媒：委內瑞拉沒錢付工資 中國援建高鐵停擺

　　美媒稱，曾經被視為社會主義兄弟情誼典范的南美洲第一條高鐵現在幾乎被放棄。這條高鐵由中國技術推動、在委內瑞拉延伸，以便為其落后的平原地區帶來經濟增長。

　　據美聯社5月14日報道，16個月前，這里還是有800名工人的繁忙綜合設施，而現在，剩下的只是一個寫有中文和西班牙文的紅色入口。

　　報道稱，也正是在16個月前，該項目的中方管理人員開始撤出。

　　十年前，時任總統查韋斯夢想修建蒂納科至阿納科的鐵路，作為增加平原地區人口、發展長期占優勢的沿海地區之外區域經濟的一條途徑。這條鐵路設計長度約為 300英里（約480公里），每年能夠以最高135英里（約220公里）的時速，運送500萬人次的乘客和980萬噸貨物。

　　查韋斯向中國求助，以獲取建設該項目的工程技術和融資。2009年，這條合同總金額為75億美元的鐵路開工建設。承包商為中國中鐵股份有限公司。但現在工程已逾期四年，工程進度即使有的話，也已放慢到爬行的速度。

　　該工程的停頓看來是由委內瑞拉的資金短缺造成的。

　　報道稱，2013年6月，委內瑞拉國家鐵路局負責人承認拖欠中國人4億美元。工會領導人多年來一直抱怨工資遲遲不發，現在則說，由于經濟進一步失控，這種情況已經成倍加重。

　　泰國同意承擔中泰鐵路項目第一段工程費用

　　中國與泰國達成協議修建的鐵路線從泰國-老撾邊界至泰國灣，全長845公里。

　　據路透社的報道說，中泰合作修建鐵路項目是中國在東南亞擴展基礎建設工程的重要部分。

　　本月初，泰國交通部說，泰國仍在與中國談判60：40的建設費用承擔比例。中國提供的造價預算是158億多美元。

　　泰國政府發言人24日宣布，泰國已經同意承擔第一段鐵路工程的建設費用，從泰國東北部廊開府到首都曼谷。

　　路透社說，中國在東南亞地區的鐵路輸出計劃非常龐大。去年12月，鄰國老撾剛剛慶祝了昆明至老撾萬象的鐵路工程開工。

　　去年10月，中國戰勝對手日本獲得了在印度尼西亞修建高鐵的51億美元的合同。

　　回到我們的原油市場：

　　【行情分析】

　　原油上周最高47.02美元最低43.03美元，今日開盤46.28，日線布林帶平穩上行，油價觸及布林上軌，MACD綠柱趨勢逐漸縮小，KDJ中部向上散發。四小時圖布林帶看，油價將在布林中規強力支撐，已探至上周高點，KDJ金叉繼續向上揮發，MACD紅柱開始小幅放量。小時圖上看，布林帶收口后開始擴散，油價已經刺穿布林上軌，MACD紅柱放量上行，KDJ呈現斜線向上運行。綜合來看，油價繼續是上漲趨勢，以回調做多為主。

　　【美原油操作建議】

　　上方見47.3美元附近做空，目標看46.7美元附近，下破勿追空，手動止損0.4美元；

　　下方46.5美元附近做多，如下破至46.2美元繼續補倉多，目標看47美元附近，終極目標47.5，手動止損0.4美元；

　　【湖南有色瀝青操作建議】

　　上方見2290附近做空，目標看2260，下破勿追空，手動止損20個點；

　　下方見2260附近做多，如下破2250繼續補倉多，目標看2290附近，終極目標2310，手動止損20個點；

　　【寧貴瀝青操作建議】

　　上方見4530附近做空，目標看4460附近，下破勿追空，手動止損40個點；

　　下方見4460附近做多，如下行至4430補倉多，目標看4530附近，終極目標4560，手動止損40個點；

　　筆者（BNSJ66）金融理財師，關于投資交流有價值的投資信息，獲取每日最新國際資訊、行情走勢分析及指導建議。