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護(hù)肩路基護(hù)肩路基和護(hù)腳路基的區(qū)別

  

人生沒(méi)有一帆風(fēng)順的直路,也沒(méi)有白走的彎路。猶如開(kāi)車(chē),很少能有一條直路走到底,面對(duì)不同路況的彎道,新手司機(jī)能從中學(xué)到不少的轉(zhuǎn)彎技巧。

護(hù)肩路基護(hù)肩路基和護(hù)腳路基的區(qū)別  第1張

而對(duì)老司機(jī)而言,“走的彎路比吃的鹽還多”來(lái)形容他們似乎顯得更加的貼切。

所以,今天在這給大家介紹這8種彎道的過(guò)彎技巧,也許,你就是下一個(gè)秋名山車(chē)神。

  普通道路較急彎道

這些彎道基本都比較急,首先應(yīng)該降低車(chē)速。其次,道路兩邊都存在大量的其他車(chē)輛通行,這時(shí)需要做到的是眼觀(guān)六路、耳聽(tīng)八方。

前方確認(rèn)安全時(shí),果斷通過(guò),減少車(chē)輛在路口的停留時(shí)間,在路口慢悠悠地走反而會(huì)非常危險(xiǎn)。別以為這些都是普普通通的應(yīng)對(duì)方法,把握住細(xì)節(jié),才能保障安全。

  街道或出入大門(mén)的轉(zhuǎn)彎

這種道路看似簡(jiǎn)單,但是存在很多盲區(qū),我們?cè)陂_(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)候做到“一慢、二看、三通過(guò)”,在50~100米內(nèi)提前減速、鳴號(hào),用轉(zhuǎn)向燈或手勢(shì)表示行進(jìn)方向。

另外,夜間用小燈光,密切注意汽車(chē)轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè),謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車(chē)行進(jìn)方向的行人、自行車(chē)、摩托車(chē)爭(zhēng)道搶行;同時(shí),還要注意路旁堆積的雜物,以防碰撞、刮擦。

  窄道路上的轉(zhuǎn)彎

在開(kāi)始轉(zhuǎn)彎前(約50~100米處),駕駛員應(yīng)視道路情況鳴喇叭,減速慢行。當(dāng)汽車(chē)行至彎道視線(xiàn)不便時(shí),應(yīng)把汽車(chē)駛向道路右側(cè),以免妨礙其他車(chē)輛的正常行駛。

  岔路口轉(zhuǎn)彎

左轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員要提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠道路中心,為后車(chē)和右轉(zhuǎn)彎的車(chē)提供方便。

右轉(zhuǎn)彎時(shí),同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)彎要緩慢,同時(shí)注意轉(zhuǎn)向時(shí)內(nèi)輪差的影響,防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。

如果是在高速公路上行走,出高速的環(huán)路彎道較大的話(huà),過(guò)彎前要將車(chē)速控制到安全車(chē)速(60km/h以?xún)?nèi))。

  山路轉(zhuǎn)彎

山路地形復(fù)雜,視距較短、行進(jìn)前方情況不明,很多盲彎。入彎前應(yīng)降低到安全車(chē)速(視彎道緩急程度而定),勤按喇叭,忌高速?zèng)_彎,彎心剎車(chē),這樣極度容易失控。請(qǐng)記住,你不是藤原拓海。

此外,隨時(shí)選擇前方路基堅(jiān)實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)準(zhǔn)備會(huì)車(chē)。如彎道前方發(fā)現(xiàn)對(duì)方來(lái)車(chē)信號(hào)而車(chē)尚未見(jiàn)面時(shí),應(yīng)提前選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)主動(dòng)禮讓?zhuān)箤?duì)方來(lái)車(chē)方便通過(guò)。

  陡坡處的轉(zhuǎn)彎

若是上坡彎道,臨近彎道時(shí),要減速、鳴號(hào)慢行。為了獲得足夠的爬坡動(dòng)力,在陡坡處轉(zhuǎn)彎預(yù)先換入低速擋,避免在轉(zhuǎn)彎中換擋,以防意外。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要選擇適當(dāng),應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎,避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過(guò)而需倒一次車(chē)后再轉(zhuǎn)彎,增加危險(xiǎn)性。

若是下坡彎道,汽車(chē)下坡重心前移,向前的慣性增大,此時(shí)要提前減速、鳴號(hào)。下陡坡曲率半徑小時(shí),要利用制動(dòng)器將車(chē)速控制在該彎道要求的速度內(nèi),進(jìn)彎道后稍松制動(dòng)踏板,帶制動(dòng)滑行轉(zhuǎn)彎。

  濃霧、風(fēng)沙天的轉(zhuǎn)彎

車(chē)主在這種天氣下駕車(chē)轉(zhuǎn)彎,一定要心中有數(shù),及早打開(kāi)前小燈和防霧燈,勤按喇叭,以引起行人及其他車(chē)輛的注意,緩慢前進(jìn),并隨時(shí)做好制動(dòng)停車(chē)的準(zhǔn)備。

  雨雪泥道上的轉(zhuǎn)彎

駕駛員應(yīng)提前利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力作用來(lái)降低車(chē)速、緩慢前進(jìn),并盡量避免猛打方向和急剎車(chē)。轉(zhuǎn)上坡彎時(shí),如遇其他車(chē)輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況,應(yīng)將車(chē)提前靠右停穩(wěn),待前方車(chē)通過(guò)后再前進(jìn);遇轉(zhuǎn)彎下坡路打滑時(shí),要注意防止汽車(chē)滑溜而發(fā)生碰撞事故。

車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎前首先必須控制車(chē)速,盡量避免使用緊急制動(dòng)與彎路中會(huì)車(chē)。在轉(zhuǎn)彎時(shí),操縱方向盤(pán)要與車(chē)速相配合,應(yīng)適時(shí)轉(zhuǎn)、及時(shí)回,轉(zhuǎn)向角度要視實(shí)情而定。總之,開(kāi)車(chē)朋友們一定要掌握一些汽車(chē)轉(zhuǎn)彎技巧,避免意外事故發(fā)生。

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